珠海机场国际货运枢纽启用，衔接港珠澳大桥，打造立足湾区、辐射全球的物流枢纽

8月27日，在珠海经济特区成立45周年暨珠海机场通航30周年之际，珠江西岸首个国际航空货运枢纽正式启用。随着首架顺丰航空国际货运包机从珠海直飞越南河内，标志着粤港澳大湾区西翼的国际航空物流网络实现重要突破。

此次首航航班搭载着来自大湾区工厂的18吨出口货物，包括汽车零部件、3C电子制品及鞋服产品，从珠海直飞越南河内，全程仅需2小时。作为大湾区西岸核心货运枢纽，新启用的珠海机场国际货运口岸选址于T1航站楼西侧，占地面积6.47万平方米，建筑面积2.95万平方米，设有国际中转、货物出港、海关查验等五大功能区，设计年处理能力达15万吨，可实现货物"即到即检"的高效通关。

目前，珠海已形成海陆空立体交通网络，除高栏港和港珠澳大桥陆路口岸外，新启用的航空货运口岸将构建起覆盖东南亚的4小时航空物流圈。国际货运"夕发朝至"的时效优势，将助力形成"东有香港深圳、中有广州佛山、西有澳门珠海"的粤港澳大湾区航空物流新格局。

根据规划，珠海机场将加速拓展国际货运航线网络，重点开辟亚洲及洲际全货机航线，力争年内实现1.5万吨货邮吞吐量，推动货运口岸正式开放。机场方面将同步引进基地航空公司和物流龙头企业，依托珠海"海陆空铁"多式联运优势，打造立足湾区、连接港澳、辐射全球的国际航空枢纽。

该货运口岸从启动建设到获批临时开放仅历时6个月，创造了中国民航货运口岸建设的新速度纪录。这一里程碑式进展将有力提升粤港澳大湾区国际航空货运能力，为区域经济高质量发展注入新动能。