“一带一路” 新航线 + 长三角物流创新！新疆货邮增 62.7%，安徽降本 30% 双驱动区域发展

6月15日，一架由乌兹别克斯坦中亚航空公司执飞的B767-300F全货机，满载52.32吨跨境电商包裹从乌鲁木齐飞抵纳沃伊机场。新航线的开通打造“一带一路”航空物流枢纽，标志着新疆在建设航空物流枢纽方面取得新进展。该航线计划每周执飞两班，将进一步提升中国与中亚地区的经贸往来效率。

今年以来，新疆机场集团积极把握区域协同发展机遇，通过优化运营模式实现提质增效。最新数据显示，2025年1-5月，乌鲁木齐国际机场货邮吞吐量达11.06万吨，同比上年增长62.7%。其中国际货运业务增长尤为显著，累计执行国际货运航班2096架次，运输国际货物3.85万吨，同比分别增长687.97%和795.35%，呈现强劲发展态势。

安徽自贸试验区合肥片区创新长三角进口物流模式 助力区域协同发展

安徽自贸试验区合肥片区近年来充分发挥政策先行先试优势，深度融入长三角一体化发展国家战略。该片区在全省首创长三角进口物流异地货站创新模式，通过为企业提供航空物流"一站式"服务解决方案，有效实现了长三角区域货物通关和物流服务的一体化运作，显著提升了区域公共服务便利化水平，促进了先进制造业与现代服务业的深度融合。

针对片区高端制造企业以往进口关键零部件及设备需在上海经历多道转运环节导致的物流成本高、耗时长等问题，合肥片区创新设立了长三角国际航空物流合肥分拨中心。该中心依托全国通关一体化政策，使空运进口货物能够从上海机场直接运抵合肥经开区综合保税区内的异地货站完成清关，大幅减少了货物中转环节和时间成本。

数据显示，该模式实施后，合肥片区高端制造企业进口的核心零部件已拓展至多类产品，整体物流时效缩短1-2天，转运效率提升约50%，物流成本降低30%。仅2025年以来，该模式就带动片区新增一线进口额超过2亿美元。

未来，合肥片区将重点围绕新能源汽车、集成电路、电子信息等优势产业，持续优化异地货站功能，深化长三角区域协同发展，力争在更广领域、更深层次形成更多具有示范意义的制度创新成果。