5月6日,两列装载进口榴莲的中老国际班列回程农产品专列顺利抵达成都国际铁路港冷链物流基地。这批来自泰国的优质水果在完成换装作业后,通过专业冷链车队分别发往广东、浙江两大消费市场,标志着成都-广州、成都-嘉兴两条中老国际班列公铁联运进口榴莲分拨专线正式投入运营。

图1:5月6日四川港投新通道物流产业投资集团有限公司
这一重要进展正是对四川省政府年初工作部署的积极响应。今年初,四川省明确提出要"全方位推进开放发展,加快构建向西向南开放战略高地,打造国际竞争新优势,持续扩大优质消费品进口规模 ,重点培育三文鱼、榴莲等特色进口产品的全国集散中心"。四川港投新通道物流产业投资集团有限公司相关负责人表示,为落实这一战略部署,公司创新打造了"海外集采+跨境公铁联运+成都枢纽集散+全国市场分拨"的全链条一体化运营模式。该模式通过仓运贸协同联动,有力支撑了四川建设进口榴莲全国集散中心的发展目标。
据了解,本批次榴莲采用全程冷链运输方案:首先在泰国尖竹汶府完成集货装箱,经公路运输至老挝万象,随后搭乘中老国际班列农产品专列抵达成都国际铁路港,在陆海新通道综合冷链物流基地完成中转作业后,最终通过冷链配送网络辐射全国市场。"这是四川省首次通过中老班列开通进口榴莲出川分拨专线,并实现两省市专线同步发运。"该负责人补充道。值得注意的是,中老铁路跨境段需穿越复杂多变的地形地貌,传统分段运输方式往往导致榴莲在途时间超过96小时,极易引发果肉软化、品质下降等问题。为此,该公司专门研发了智能温控冷链集装箱,通过精准湿度监控系统和创新透气技术,有效维持箱内氧气含量,确保在长途运输中的新鲜度和品质稳定。
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