自从哈马斯叛乱分子在加沙发动大规模袭击以来,以色列地区的安全局势日益紧张,导致许多航空公司大幅减少了进入该地区的国际航班。其中,两家全球最大的快递公司联邦快递(FedEx)和联合包裹服务公司(UPS)也宣布暂停飞往以色列的货运航班,可能会影响该国的物流和贸易。

联邦快递在一份服务公告中表示,已暂停周一和周二飞往该国的出入境货运航班,同时密切监控情况。所有运往以色列的货物都将安全地存放在公司设施中,已抵达以色列的货物将在安全可行的地区进行运送。
UPS也表示,正密切关注局势,并暂停飞往以色列的货运航班,可能会发生服务中断。在最新的服务警报中,UPS补充,已制定应急计划,以保证在安全的情况下尽快将已经抵达以色列的货物运送到目的地。
美国、欧盟和以色列的民航当局都敦促航空公司在该地区的领空内谨慎运营,但没有限制航班。以色列航空监管机构建议,航空公司应注意审查安全和威胁信息,并携带更多燃料,因为他们更改了一些飞往首都特拉维夫的航线。
根据航班追踪网站Flightradar24显示,特拉维夫机场的航班平均延误时间为42至60分钟。这对于该国的旅客和商业活动都造成了不便。
根据物流咨询公司贸易和运输集团(Trade and Transport Group)的数据,以色列的航空货运市场相对较小,每年运输约30万至40万吨货物。但是,在疫情期间,该国对于医疗用品和疫苗等敏感货物的需求却很高。
尽管联邦快递和UPS暂停了飞往以色列的货运航班,但仍有一些货运承运商试图在战争期间保持航空货运的流通。以色列唯一的全货运运营商Challenge Group,其行业关系和营销主管Gianluca Marcangelo在一封电子邮件中表示,公司将继续通过在比利时列日机场的货运枢纽运营飞往特拉维夫的航班。该公司已经获得在以色列,比利时和马耳他的运营许可,拥有四架波音747-400货机和三架767-300。实时跟踪数据显示,其中一架747飞机周一停留在特拉维夫,但无法飞往下一个目的地。
这场持续不断的冲突给以色列地区带来了巨大的人道主义危机和经济损失。自从哈马斯叛乱分子在加沙发动大规模袭击以来,以色列地区的安全局势一直处于紧张状态。这不仅影响了航空公司,也对物流和贸易带来了挑战。国际社会需要继续努力寻求解决这一问题,以实现地区的和平与稳定。
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