南通兴东机场：打造长三角北翼航空物流新高地

南通兴东机场是江苏省内第一个民航单独使用的民用运输机场，也是上海国际航空枢纽辅助机场。近年来，该机场不断拓展航空货运业务，为地区经济发展提供了有力支撑。

在南通兴东机场货运站内，一批刚刚上市的大闸蟹正准备卸车安检。这些蟹是经过精心挑选、包装，将通过航空货运的方式送达全国各地的消费者。工作人员称，目前南通兴东机场已有20多家客货运航企在场运营，夜间是货运高峰期间，上百名工人正在紧张忙碌，将一车车货物经过分拣安检后，进行分类打包、驳运装机，短短半小时后，这架目的地为北京的全货机，就进入跑道整装待飞。

航空货运在高附加值、高时效性货物运输等方面具有独特优势，除了鲜活的农产品之外，也是高端制造业的运输首选。电子半导体企业主要生产集成电路芯片、模块和封装等产品，广泛应用于汽车电子、工业控制、消费电子等领域。南通地区最大的电子半导体企业今年以来通过航空货运方式把将近200吨的产品运到深圳、广州、香港等多地的上下游企业，大大节约了时间和物流成本。高科技、高附加值的产品，对时效性要求很高。通过航空货运，可以在当天把产品送到客户手中，提高了客户满意度和市场竞争力。

加快推进融入国内骨干航线网络，近年来南通兴东机场不断拓展空陆中转联运新业务，打造长三角北翼重要航空物流基地。今年1—8月，机场累计完成货邮吞吐量31943.75吨，较2019年增长25.6%，为推动地区经济发展提供了有力支撑。据了解，目前南通兴东机场已开通北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明等国内主要城市的直达航线，并与上海浦东国际机场实现无缝对接，形成了覆盖全国各大中心城市和国际主要枢纽城市的航空货运网络。同时，该机场还与南通港口、铁路等多式联运平台建立了紧密合作关系，实现了海陆空多式联运一体化服务。

未来，南通兴东机场将继续加强与各方的合作交流，优化航线布局和服务质量，提升航空货运能力和效率，为建设长三角一体化发展示范区和新型国际关系贡献更多力量。