中欧班列：重庆与德国的合作共赢之桥

近日，由重庆中欧班列运营公司——渝新欧主要承办的新丝路物流论坛，在德国北威州杜伊斯堡市成功举办。

200多位中德政商界人士、学者、行业代表等莅临会议，齐聚一堂，积极参与围绕主题“新丝路物流的绿色和可持续发展”的深入探讨。会议旨在推动中德物流业的共同发展，为构建绿色、可持续的物流网络贡献智慧和经验。

现场嘉宾纷纷表示，举办新丝路物流论坛正是在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，正是值得庆贺的时刻。国际物流产业的不断发展对于全球供应链的高效与安全起着至关重要的作用。特别是在中德、中欧之间，物流基础设施和服务的完善将为双方互利共赢合作注入持久动力。这一论坛的举办旨在探讨和促进国际物流合作，为进一步推动共建“一带一路”倡议的落地和实现提供实际的合作机会和平台。参与论坛的各国代表纷纷献计献策，分享了关于国际物流的最新理念和创新技术，旨在为全球物流行业的协同发展做出积极贡献。在这个充满机遇和挑战的时代背景下，中德、中欧双方将加强合作，进一步加大对物流产业的投入和支持，共同推动全球供应链的创新与升级。

中欧班列，是中国与欧洲之间的一条重要的国际物流大通道，也是“一带一路”倡议的重要组成部分。中欧班列以铁路为主体，连接亚欧大陆，实现了陆上贸易的高效、便捷、低碳。作为中欧班列的重要起点之一，重庆市不仅是中国西部的经济中心和内陆开放高地，也是国际物流枢纽和多式联运的示范城市。重庆与德国的经贸友好合作，也是中欧班列的一个缩影，展现了中德中欧合作的深度和广度。

重庆市位于中国西南部，地处长江上游，是长江经济带的核心区域。重庆市拥有丰富的资源和人口优势，是中国西部唯一集铁、公、水、空运输方式于一体的超特大城市，也是唯一致力打造陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型的“五型”国家物流枢纽和中欧班列5大集结中心示范城市。重庆市还拥有西部陆海新通道、长江黄金水道等多条国际物流大通道，在此交汇，形成“东南西北四向齐发”的开放通道格局。

德国杜伊斯堡市位于德国西部，地处莱茵河畔，是欧洲最大的内陆港和铁路枢纽。杜伊斯堡市是丝绸之路经济带一端，也是重庆渝新欧班列的终点站。杜伊斯堡市拥有优越的地理位置和交通条件，是欧洲最大的工业区之一，也是德国最重要的钢铁、化工、机械制造等产业基地。

2011年3月19日，首趟“渝新欧”班列从重庆出发，历时16天抵达杜伊斯堡。这标志着重庆与德国经贸友好合作的序幕拉开。十年来，“渝新欧”班列运行稳定，货运量不断增长，货源品类不断丰富，为双方经贸往来提供了便利和保障。“渝新欧”班列已累计开行近1.4万列、运输箱量超过100万标箱，“渝新欧”班列累计带动重庆外贸进出口额近8000亿元人民币，“渝新欧”班列现已累计运输笔电产品货值超1800亿元人民币、汽车整车及零配件货值超600亿元人民币。

“中欧班列的跨越式发展是中德中欧合作不断走深走实的一个例证。”中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国说，国际物流产业的发展对于保障全球供应链的高效与安全发挥着至关重要的作用。中德中欧之间物流基础设施和服务的完善，将为双方互利共赢合作注入持久动力。

重庆市人民政府口岸和物流办公室主任杨琳在论坛上表示，重庆是最早开行中欧班列的城市，经过十多年发展，重庆中欧班列已成为重庆推动内陆开放高地建设、对外互联互通的“大桥梁”，也是重庆与德国、与各国之间的“机遇之桥”“繁荣之桥”“友谊之桥”，是重庆与杜伊斯堡合作共赢的最好见证。杨琳说道。

据渝新欧（重庆）物流有限公司监事长周树林介绍，近年来，中欧班列（渝新欧）在高质量发展之路上驰而不息，国际班列稳定开行，十年间货运总量增长超46倍，货源品类也由单一笔电产品拓展至如今超万种。“中欧班列不仅为重庆和德国的经贸往来提供了便利和保障，也为双方的文化交流和人文交流搭建了平台和桥梁。”周树林表示。

中欧班列是中德中欧合作的一个缩影，也是一个亮点。中欧班列的发展，不仅促进了双方的经济增长和贸易平衡，也增进了双方的政治互信和民心相通。中欧班列是一条合作共赢之路，也是一条友谊之路。中欧班列将继续为中德中欧合作添彩增光，为构建物流结构体系贡献力量。