国内转国际实现“一单到底” 杭州空港为国际运输加速

2025年2月19日，浙江自贸试验区杭州片区宣布，杭州萧山国际机场正式开通国内转国际“一单到底”通单中转业务。这一模式打破了传统多式联运的繁琐流程，标志着杭州空港成为全国首个实现航空货运“一单到底”无缝衔接的国际枢纽，为全球物流链注入高效动能。

杭州空港的突破性进展得益于浙江省与杭州市的顶层规划。2021年，浙江省政府提出构建“两枢（纽）两特（色）一专（业）”国际航空货运体系，明确杭州机场作为全国航空物流中心和全球“邮快跨”集散核心的定位，目标到2025年国际航空货运量突破30万吨。杭州市政府进一步加码，2023年出台政策支持萧山机场完善口岸资质、推广智慧物流平台，并推动“一单到底”应用场景落地。在政策与资源的双重加持下，杭州空港的国际航线网络已覆盖欧洲、美洲等关键市场，并计划加密至比利时列日、俄罗斯莫斯科等枢纽的航班。

传统国内转国际货运需经历多环节：货物抵达后需提货出库，经陆路转运至国际货站，更换运单重新收运，流程冗长且信息割裂。而“一单到底”模式下，货物仅凭一份运单即可实现跨航司、跨航线通程运输，全程无需出库，通过空侧路线直接中转，大幅压缩操作时间。例如，首单2.8吨服装货物从厦门经杭州飞往马德里，全程仅需一次申报，运输信息实时贯通，效率提升超40%。

杭州空港近年来已构建“卡车航班”“区港联动”“空空转运”等多式联运体系，而“一单到底”的加入补齐了“空空中转”的最后一块拼图。这一模式不仅简化了流程，更通过数据互联推动智慧物流发展。例如，杭州市正加快建设航空物流信息平台，整合空港、海港、陆港数据，实现全球货物追踪与智能调度。

杭州空港计划进一步拓展“通单中转”潜能，包括争取第七航权开放、引入全球货运龙头企业，并探索空铁联运等新模式。到2025年，杭州空港航空货运量预计突破百万吨级，成为辐射全球的硬核节点。

“一单到底”不仅是流程的革新，更是中国参与全球供应链竞争的关键一步。杭州空港以创新驱动效率，为“中国制造”走向世界按下加速键，也为全球物流业树立了智慧化、一体化的新标杆。