嘉兴南湖机场即将启航，打造长三角航空货运新枢纽

近日,浙江嘉兴传来振奋人心的消息:南湖机场将于今年6月建成,7月试飞,并计划于年底正式投运。这座备受瞩目的机场定位为“军民合用机场、客运支线机场、专业性航空货运枢纽”,不仅将成为嘉兴对外开放的新窗口,更将为长三角地区的航空物流发展注入强劲动力。

作为中国经济最活跃的区域之一,长三角地区一直以来都在全球经济版图中占据重要地位。然而,与其庞大的经济体量相比,区域内缺乏一个专注于航空货运的枢纽机场。嘉兴南湖机场的建设,正是填补了这一空白。

去年6月,经中国民用航空局批准,嘉兴南湖机场正式获得命名。其功能定位明确,目标清晰:打造长三角首个专业性航空货运枢纽机场,并对标全球领先的美国孟菲斯机场。建成后,南湖机场将成为继湖北鄂州机场之后,全国第二个专注航空货运的枢纽机场,同时肩负着“运全球、送全球,买全球、卖全球”的宏大愿景。

根据规划,到2035年,嘉兴南湖机场的旅客吞吐量将达到400万人次,货邮吞吐量则将攀升至123万吨。这一系列亮眼的数据,不仅展现了南湖机场的潜力,也彰显了嘉兴在全球航空物流网络中的战略地位。

嘉兴南湖机场的建设离不开圆通集团的大力支持。在圆通物流项目建设区,紫色的巨型横幅整齐地悬挂在大型货仓上,标志着圆通集团与嘉兴南湖机场的密切合作。作为圆通集团自主投资建设的经营项目,南湖机场采用了“专业化枢纽+航空货运航司”的组织模式,以高度专业化的运作方式推动全球航空物流枢纽的打造。

目前,圆通物流项目已经基本完工,部分项目已移交客户,即将投入运行。这不仅为南湖机场的全面启用奠定了基础,也为圆通集团的全球化战略布局提供了重要支撑。未来,依托这一全球货运枢纽,圆通物流将进一步拓展国际市场,为中国快递行业的全球化发展贡献力量。