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5月9日，国际物流行业传来两大重要消息，联邦快递（FedEx）与DHL集团分别公布最新布局与业绩，为全球物流网络的稳定发展注入新活力。
联邦快递正式宣布在波兰奥尔什丁启用一座全新的物流中心，这也是其近年来在波兰持续布局物流基础设施的又一重要举措。据悉，这座新物流中心在规模上实现了大幅升级，与旧址相比，仓储面积扩大50%，办公面积增加约三分之一，总面积达到约2500平方米，整体运营能力得到显著提升。更重要的是，新设施将为瓦尔米亚——马祖里地区的企业提供更高效的物流支持，助力当地企业快速接入FedEx覆盖全球220个市场的陆运和航空网络，进一步降低企业国际业务的物流门槛，推动区域贸易与全球市场的深度衔接。事实上，FedEx近年来一直在中东欧地区加速布局，此前已在波兰格但斯克、凯尔采等多地启用或升级物流设施，此次新仓启用更是延续了其深耕该区域的战略思路。
同日，DHL集团也同步发布了2026年第一季度财报。受汇率波动影响，报告期内集团收入同比下降1.9%，达到204亿欧元，但凭借积极的运力管理、结构性成本改善及收益优化措施，集团营业利润（EBIT）实现显著增长，同比增幅达8.3%，达到15亿欧元。这份盈利增长也直观反映在利润率上，同比提高0.7个百分点，升至7.3%，充分体现了集团在成本管控与运营效率上的硬实力。此外，财报还显示，一季度DHL集团资本支出（Capex）总额为5.18亿欧元，同比增长12.4%，主要投向供应链以及德国邮政与小包裹业务单元，为后续业务发展筑牢基础；同时，自由现金流（不含并购）同比大幅增长65.0%，达到12亿欧元，展现出强劲的现金流韧性。
作为全球物流行业的两大巨头，FedEx的基础设施扩容与DHL的业绩稳健增长，不仅彰显了自身的运营实力，也从侧面反映出全球物流行业在挑战中持续复苏的态势。无论是FedEx深耕区域市场、完善网络布局，还是DHL优化成本结构、提升盈利质量，都为行业发展提供了可借鉴的思路，也将进一步推动全球物流网络的高效联动与升级。
