我国四大机场群初具规模，通航城市已超 260 个

如今，我国各地机场数量持续增加，航线网络也日益四通八达。过去五年，我国民航领域每年在基础设施建设上的投入均超 1000 亿元，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群的建设已初具规模。截至目前，国内航线数量已达 4513 条，通航城市超过 260 个。

新疆构建全国支线机场数量最多的机场体系

除干线机场建设持续提速外，“十四五” 期间，我国支线机场建设同样在不断提质增效。以新疆为例，目前当地已形成全国覆盖面积最广、支线机场数量最多的机场体系。

在海拔 3258 米的冻土之上，塔什库尔干红其拉甫机场顺势而起。这是我国最西端的民用运输机场，也是新疆境内海拔最高、跑道最长的民用运输机场。“十四五” 期间，该机场正式投入运营，为当地民众搭建起高效便捷的空中出行通道。

今年，乌鲁木齐天山机场顺利完成第四次改扩建工程，新增了乌鲁木齐至巴黎、马德里、亚的斯亚贝巴等多条国际货运航线。暑运期间，该机场旅客吞吐量突破 1200 万人次，其中单月旅客吞吐量更是首次突破 600 万人次；货邮吞吐量同比大幅增长 27.5%。

过去五年，新疆全区运输机场密度从 “十三五” 末的每 10 万平方公里 1.3 个提升至 1.7 个，累计完成旅客吞吐量超 1.7 亿人次。目前，新疆运输机场总数达 28 个，在全国省级行政单元中，其民用机场数量位居第一，进一步巩固了全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场体系优势。

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