全球最大无人货运飞机，白鲸航线 W5000 成功总装下线

近日，全球最大无人货运飞机 W5000 在白鲸航线常州生产基地顺利完成总装并正式下线。该机型性能参数亮眼，最大起飞重量达 10.8 吨，最大业载能力为 5 吨，航程可延伸至 2600 公里。

从 IT 之家获取的官方公众号信息显示，白鲸航线 W5000 项目自 2021 年起启动，设计初衷便是精准满足各类物流运输需求。这款飞机搭载传统涡桨发动机，机身规格清晰：翼展 22.70 米、垂尾高度 7.51 米、机长 22.89 米，堪称国内载重能力最强、航程最远、整机安全性最高，且货运效率与成本控制最优的大型货运无人机之一。

在运行模式上，W5000 采用 “自主驾驶 + 地面监控” 的组合方式，一个机组即可同时监控 6 至 7 架飞机，机组人员成本仅为同级别有人驾驶货运飞机的 1/10。供应链层面，该机型已实现全面自主可控，整机所有部件均来源于国有航空工业体系及民营主流航空企业。运营端优势同样显著，其吨公里成本较同级别有人驾驶货运飞机降低 40% 以上，在民航及通用航空机场的过站时间仅需 15 分钟。

当前，W5000 的适航申请已正式获得中国民用航空局受理，首架飞机预计于 2026 年下半年完成交付。另据消息，该机型还将在今年举办的第十五届珠海航展上完成全球首次公开亮相。

在 W5000 总装下线的同期，白鲸航线官宣完成 1.2 亿元 A 轮融资。这是企业 2024 年的第二轮融资，距离今年 6 月数千万 Pre-A 轮融资仅间隔 4 个月，老股东常金控投资持续跟投。本轮资金将主要用于 W5000 型号试验机的生产研制、地面试验开展及总装能力建设，至此白鲸航线 2024 年度累计融资总额已接近 2 亿元。

官方还透露，东盟、日本、韩国、俄罗斯远东地区及中亚五国均处于 W5000 的航程覆盖范围；中东地区的沙特阿拉伯、约旦等国家，也对这款大型无人智能货运飞机表现出浓厚兴趣，且已签订意向订单。