从无锡 “飞” 向大湾区！首条全货机航线启航

无锡 “空中物流走廊” 的繁忙程度与日俱增。10 日凌晨，山东航空首条无锡往返深圳的全货机航线正式启航。据最新数据显示，今年 1-9 月，无锡硕放机场累计完成货邮吞吐量 14.3 万吨，同比增长 17%，其中全货机货量更是突破 10 万吨大关；国庆中秋假期期间，该机场单期货邮吞吐量进一步创下 3903 吨的新高，同比增幅达 18.2%。

“此次新航线采用的 B737-800 机型，装载能力灵活高效，可有力保障电子元件、快件包裹、生鲜冷链等各类货物的快速安全运输。” 无锡硕放机场集团相关负责人介绍，“这不仅能助力苏南地区的精密制造产品与时令生鲜快速对接大湾区市场，还能加速大湾区消费品向长三角腹地辐射。”

这条新开通的无锡至深圳全货机航线，每周执行 6 个航班，单班运力可达 27 吨。为保障新航线顺利启航，无锡硕放机场联合航空公司、物流企业及相关保障单位，共同构建起 “空地联动” 的高效保障体系。

“空中物流走廊” 的加密，仅是无锡硕放机场今年货运高质量发展的一个缩影。在跨境物流领域，该机场同样取得新突破。8 月 6 日，机场出口跨境电商清单量累计达 1024.16 万票，同比激增 110.6%，“相比去年突破千万票节点，今年足足提前了近 5 个月。9 月，机场又顺利完成广州增城跨境货物便利化转关测试，进一步拓宽了服务边界，有效提升了国际物流能力。

随着大闸蟹消费旺季的到来，自 9 月 26 日阳澄湖大闸蟹开捕起，无锡硕放机场的大闸蟹出港货量便呈现强劲增长态势。开捕首日，机场单日货邮吞吐量就达到 862.6 吨，创下历史同期新高。这份亮眼成绩的背后，离不开机场 “悦鲜活” 物流服务的坚实支撑。通过打造专业生鲜保障链，为生鲜货物运输筑牢效率基石。机场还与顺丰开展深度协作，组建 “生鲜保障专班”，并专门开通 “安检 — 装机” 绿色通道，最终实现 “专车 — 机舱” 的无缝衔接，让新鲜的大闸蟹以最快速度 “飞” 抵全国消费者的餐桌。

随着机场改扩建工程逐步收尾，未来将有更多航线在无锡落地，进一步串联区域产业资源。目前机场正通过持续扩容航线网络、升级服务功能，积极打造长三角航空物流枢纽，为长三角一体化发展注入强劲动能。